龙山县融媒体中心9月29日讯（记者  罗佳清 张前 彭思倩 莫代银 马菲）9月29日，湖南省高速公路建设迎来重要里程碑——由中铁交通投资集团有限公司投资建设运营的桑龙高速建成通车，并纳入全国高速公路路网管理。

中铁交通党委书记、董事长李建光，张家界市委副书记、政法委书记曾若冰，湘西州副州长车世忠，龙山县委副书记、县长周胜益等参加通车仪式。

桑龙高速是G5515张家界至南充高速公路的核心组成部分，起于张桑高速桑植西互通，经桑植县两河口、陈家河、上河溪和龙山县水田坝、茨岩塘，与湘高速S99龙吉高速茅坪互通相接，全长61.527公里，设计双向四车道，时速110公里，桥隧比69.5%，设桑植、茨岩塘两处服务区，陈家河、上河溪、茨岩塘三处收费站。这条“半小时经济圈”通道，将使桑植至龙山通行时间由2个半小时压缩至40分钟，为武陵山腹地打通了一条“资源快车道”。当地特有的页岩气、大理石等矿产资源和旅游文化资源，将依托这条动脉加速转化为经济优势。

作为国家高速公路网G5515张家界至南充高速的关键收官路段，桑龙高速这条蜿蜒于武陵山区的“黄金动脉”通车，标志着张南高速实现全线贯通运营。从此，湘鄂渝川四省市被一条高速大通道紧密串联，武陵山片区交通格局迎来历史性重塑，区域协同发展按下“加速键”。

桑龙高速、炉慈高速运营管理方负责人介绍，这条地处湘西北地区的交通大动脉，不仅让湘鄂渝川地区更紧密联通，更标志着湖南“七纵七横”高速路网进一步完善，对促进武陵山片区协同发展、服务长江经济带建设具有重大战略意义。

据《2025年国庆中秋假期全省高速公路路网运行态势研判报告》显示，今年国庆中秋假期，作为“黄金旅游通道”的桑龙高速在湘鄂渝交界区域形成“1小时交通圈”，预测日均车流量可达1万-1.2万辆次。

作者：罗佳清 张前 彭思倩 莫代银 马菲

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